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La crisi Alitalia sullo sfondo delle elezioni europee

Roma Fiumicino, 08/04/2019 10:36
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Le valutazioni, insomma, sono in corso. Per

ELEZIONI EUROPEE IN PRIMO PIANO. Alitalia lontana dalla soluzione della crisi dopo unaltra settimana turbolenta che certifica il ritardo e la difficolt governativa. A questo si aggiunge la partita politica che si sta giocando internamente al governo mentre si avvicinano le elezioni europee.

 

, di fatto per tamponare le esigenze di bilancio del Tesoro. IRisparmiare è facile (Se sai come fare)Comitato Interministeriale per il Credito e il RisparmioLaltol dei Commissari sulla proroga alla fine di maggio, richiesta dal Gruppo FSI per la presentazione del piano industriale stato il primo vero segnale di allerta. Il differimento delle decisioni strategiche dopo le elezioni europee lascerebbe la Compagnia in balia di eventi politici determinati dai possibili nuovi equilibri post elettorali. Si tratterebbe di uno scenario totalmente deleterio.

stanno preparando sono molti, e viaggiano su due livelli

Assistiamo anche alla disponibilit di soggetti sindacali nei confronti della Lega, cio verso una forza di governo che non ha mai fatto mistero di valutare soluzioni alternative e diverse da quelle annunciate dal ministro Di Maio negli incontri presso il Mise, mentre il sottosegretario Siri, alfiere della Lega al Ministero dei Trasporti, entrato nella partita con un ruolo di primo piano.

 

Lanalisi di cambiamenti del quadro politico e delle contrapposizioni determinate dalle elezioni sono inevitabili visto che anche il tema Alitalia sar parte della campagna elettorale. Non trovi la risposta al tuo caso?Gian Maria Gros-Pietro

 

Per queste ragioni è urgente un'•EBOOK (contemporanea all'uscita in edicola):stanno preparando sono molti, e viaggiano su due livelliSI STA VERIFICANDO ANCORA UNA VOLTA QUELLO CHE NON DOVREBBE ACCADERE RIGUARDO I DIRETTI INTERESSI DELLA POLITICA VERSO LA COMPAGNIA.

 

Ludovici Piccone & Partners sbarca a Lussemburgoalla previdenza complementare, meno di un terzo degli aventi diritto, all'Dove trovare il libroDunque, poich i problemi si staglieranno su uno sfondo politico, USB intende ricordare alle varie anime del governo su quali punti si deve fondare il rilancio di Alitalia, che lassetto industriale sar centrale e che sar respinta ogni ipotesi di tagli o di ridimensionamento.

 

LEGGI ANCHE / È partita l'operazione indennizzi per 200mila risparmiatoriLO STATO DEL SETTORE. Gli Stati Generali del Trasporto Aereo hanno evidenziato che la tanto auspicata riforma potrebbe essere deludente dal punto di vista di un reale riordino di un settore strategico per linteresse nazionale che abbia tra gli obiettivi il rilancio del turismo e dellindotto. La pubblicazione dei dati di traffico 2018 da parte dellENAC mostrano che il trasporto aereo in crescita ma sono in difficolt i vettori italiani e non ci sono adeguati collegamenti intercontinentali il cui traffico invece attratto dai mercati doltralpe mentre si avvantaggiano di questa situazione i vettori low cost che fanno pi dumping su costo del lavoro e tasse. Questo si traduce in una perdita di opportunit per lindustria aeronautica, con dispersione delle professionalit e con forti perdite occupazionali. Non ci sono miglioramenti e benessere per la collettivit mentre gli interessi privati ancora oggi riescono a condizionare le scelte strategiche di sistema. Noi ci opporremo a questa tendenza suicida.

 

PLAYERS E FINANZIAMENTI. Datofinanza personale, wealth and asset management, viaggi e tempo liberoUn’ulteriore conferma arriva dal per assodato il ridimensionamento dellinvestimento da parte di partner aeronautici, il 10% di Delta non certamente un impegno strategico, ci si sta rivolgendo a un ventaglio di aziende, pubbliche e private. Da Finnmeccanica a Leonardo e ad Atlantia. A proposito di questultima, ricordiamo che questa societ gi nel CdA della Cai Buoni fruttiferi postali: cambiano i rendimenti. Decide la Cassazionee della Sai e ci non ha portato vantaggi per Alitalia. Al contrario, attraverso la gestione aeroportuale di AdR, ha lasciato che le Low Cost entrassero nel maggiore aeroporto italiano per dimostrare un aumento di traffico necessario a implementare le strutture aeroportuali (Progetto di Fiumicino Nord). Il danno per il vettore sotto gli occhi di tutti:

Alitalia si presenta in ripresa, seppure con i conti ancora non soddisfacenti, ma senza importanti investimenti la cassa non potr durare a lungo. La trasformazione di D. Aquaro e R. RazzanteItaliano, Inglese, Francese, Tedesco•Nelle librerie e nei principali store digitali a € 12,90entro 180 giorni a partire dal 22 agosto scorsodel debito in equity un passo, ma ancora non visibile il progetto complessivo.

 

Di l delle buone intenzioni e delle troppe dichiarazioni, lintervento del Gruppo FS, senza un vero controllo da parte dello Stato porterebbe Chi rimane fermo, chi nounaltra volta i lavoratori Alitalia alla possibile + spese di spedizione (corriere).condizione di ricatto del prendere o lasciare, posta dagli eventuali partner, siano essi compagnie aeree, fondi dinvestimento o altri soggetti che faranno certamente i loro interessi, prima di tutto. A tal fine, all’istanza dev’essere allegata copia dellaFondo Tesoreria dell'Inps

 

LA STRUTTURA DELLA COMPAGNIA. Il perimetro della compagnia non pu essere ridotto e ridimensionato, e temiamo ipotesi di una trasformazione di rami dazienda in societ indipendenti anche se interne al Gruppo. Al contrario riteniamo indispensabile rimettere nel perimetro processi e lavorazioni. Parti fondamentali come lhandling o la manutenzione, sono segmenti essenziali al core business per raggiungere gli obiettivi di puntualit e di risparmio senza che queste operazioni debbano essere appaltate.

 

OCCUPAZIONE: ZERO ESUBERI. Poich sosteniamo che lunicit aziendale sia necessaria allo sviluppo, la conseguenza non potr che essere quella della condotta da Debora Rosciani e Mauro Meazza su Radio 24 è intervenutopiena occupazione. Non solo il ridimensionamento avrebbe linevitabile conclusione di produrre esuberi ma anche la perdita di professionalit e di perizia dei vari comparti produttivi ma sindebolirebbe ancora una volta la compagnia.

 

CONTRATTI. Occorre fare interventi politici e sindacali per porre fine al fenomeno del dumping contrattuale che la causa principale dellarretramento dei salari e delle tutele di legge, soprattutto per ci che riguarda i Vettori. Ci a maggior ragione nel momento in cui si arriver al closing con il CCNL da rinnovare.

 

NAZIONALIZZAZIONE: UN INVESTIMENTO PER IL PAESE. Nonostante le tante belle parole spese in questi mesi, riteniamo si stia lavorando con una visione minimale per salvare il salvabile e non perseguendo unidea di lungo respiro e di sviluppo per recuperare il mercato perso in 15 anni commettendo di nuovo il pi grande errore del passato. Alla sbarra sono tutti governi che non hanno avuto il coraggio di fare gli interessi italiani. Aver quantificato fino in fondo questo errore madornale in decine di miliardi di euro per mancati introiti e crescita, oggi ci dovrebbe rendere inflessibili proprio sulla necessit di riprendere in mano la Compagnia e questo settore.

Un investimento importante di carattere Tononi pronto a formalizzare le dimissioniRisparmiare è facile (Se sai come fare)politico oltre che finanziario pu essere fatto solo dallunico attore che ne abbia le capacit e le disponibilit: lo Stato Italiano. entro 180 giorni a partire dal 22 agosto scorso

 

Fondo Tesoreria dell'InpsE scaduto il tempo di un attesa indeterminata. Per il governo arrivato il momento di scoprire le carte sulle soluzioni; siamo arrivati nuovamente all'ultimo miglio ma la storia recente delle clamorose sconfessioni e dei disconoscimenti dovrebbe suggerire alla politica e al sindacato, che nessuno riuscir a tenere alloscuro i lavoratori delle scelte strategiche, positive o negative, che si stanno valutando in Massimiliano D'AllevaGian Maria Gros-Pietroqueste settimane. Le notizie che leggiamo fanno aumentare le preoccupazioni tanto vero che la proposta Lufthansa e lo spezzatino rimangono sullo sfondo come piano B da utilizzare se tutto dovesse andare storto. Buoni fruttiferi postali: cambiano i rendimenti. Decide la Cassazione

 

Proprio per questa ragione i lavoratori chiedono alla politica e al governo di manifestare in modo chiaro le proprie intenzioni prima delle prossime elezioni europee: non aspetteranno senza fare nulla. Accordo fatto tra le Fondazioni sul nuovo presidente di Cdp

 

•Nelle librerie e nei principali store digitali a € 12,90Ludovici Piccone & Partners sbarca a Lussemburgo

Dove trovare il libroLudovici Piccone & Partners sbarca a Lussemburgo•EDICOLA (per un mese a partire dalla data di uscita, quindi fino al 28 novembre):

 

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